项目名称：《京津冀城市碳排放空间关联网络与“差异化协同”治理模式》

项目团队：安海岗、陆刚、王梦妍、张思佳、赵蕾

项目来源：河北省社科基金项目

立项年份：2024年9月

在全球气候变化的大背景下，碳排放问题已成为国际社会关注的焦点。我国作为负责任的大国，积极推动碳达峰、碳中和目标的实现，以应对气候变化带来的挑战。

京津冀协同发展作为国家重大战略，为区域低碳发展提供了新的契机。产业协同可以促进三省市发挥各自比较优势，共同推动产业转型升级和能效优化；能源协同有助于解决河北省绿电消纳和北京市绿电短缺等问题；交通一体化则在优化运输结构、提高交通效率、助力交通部门减排方面具有巨大潜力。然而，目前关于京津冀协同减碳的研究存在诸多不足。一方面，政策背景考虑不够充分，情景设定未能及时全面引入“十四五” 规划等重要政策内容，导致研究与实际发展脱节。另一方面，现有研究多为定性分析，定量研究相对匮乏，且在定量研究中，未能将交通一体化、产业转移与协同升级、能源协同发展等跨领域协同措施纳入统一分析框架，模型结构也不够精细，难以准确反映高能耗部门的能效提高、产量控制等对碳减排的影响。因此，深入研究京津冀城市碳排放空间关联网络与 “差异化协同” 治理模式，对于推动京津冀地区实现 “双碳” 目标、促进区域高质量协同发展具有重要的理论和现实意义。

本课题基于引力模型、复杂网络、协同学及地理加权空间回归模型等相关理论对京津冀及周边城市的碳排放空间关联网络及“差异化协同”治理模式进行研究。本课题的学术贡献主要体现在两个方面：一，本研究基于城市碳排放关联紧密程度，对“城市子群”进行了重新划分，丰富了城市碳排放空间关联的相关研究成果；二，基于复杂网络理论与空间计量经济学，对碳排放相关责任主体相互关系、“差异化协同”治理政策、协同治理的组织结构及差异化协同治理模式进行研究，能够扩展京津冀碳排放协同治理的理论成果。